首通快运是最早全程航空快递的企业之一，在结合传统快运快递行业优势的同时，进一步整合高效率全航空运营网络，优化国内各机场的平台网络，并在各个机场附近设立中转一级分拨，做到有机场就有分拨的特色。省内实行网络次干线高效运营，采用全网络统一管理的平台优势，制定更为严谨、标准规范的操作流程，打造一支高效的快运快递服务商。更自动化的处理，让速度和安全升级首通快运王新良表示：“在目前快递‘遍地开花’的竞争下，速度将成为决定快递公司输赢的养分。在对于快的极致追求上，每个人都是一样的。首通快运现在的成就，很大程度上取决于区域之间的机场网络。中国疆域辽阔，中西部地区和大量二三线城市涌动着对航空快递的庞大市场需求。在目前快递行业环境下，国内快递企业必须通过航空与地面运输方式的有效匹配来构建多式联运的快递网络，赢得时效性、经济性和安全性。”
组建机型合理匹配的机队，建设机场网络，将业务触角从中心城市伸向广大需求活力尚未释放的地区，快递业将随着航空运力提升而强势拉动中国经济。跟随这一大好形势，首通快运坚持贯彻以市场为导向、全程航空、时效服务为基本、高端信息网络管理体系为保障平台,推出多元化时效产品，做到客户需求，首通成就的宗旨。为客户创造价格的理念，努力成为国内快运快递网络中最具特色的民营快运快递企业。
众所周知，中国电商的发展是井喷式的，这个民族有着强大的购物欲望，有着强大的电商平台（天猫/京东/一号店等），于是，背靠全社会的消费资源的电商大亨们，突飞猛进。中国从未像今天这样对于“快”那么迫切渴求，中国人也从未像今天这样沉浸于“取快递”谜一般的乐趣中。那么，如何才能使快递“更安全、高效”成了各大快递公司竞争发展的“新蓝海”。
另外，中国快递行业发展以往的一个突出问题就是快件在交运飞机运输前后的衔接，地面保障和航空运输的脱节。快递企业整体提速的突破口，既在于更先进更自动化的处理，也依赖于提供航空短途运输与干线航空的高效衔接。其实，在国家多重政策利好和来自消费市场的强劲需求驱动下，从国企、民企到外企，从快递业、航空业到跨界而来电商，行动已然开启。航空快递将是可能成就中国快递业‘巨人’的突破口目前，中国的物流业的国内和国际业务发展都面临新机遇，在亚洲、在中国建立世界一流的国际物流核心枢纽正逢其时。航空快递将是可能成就中国快递业‘巨人’的突破口。