“双11”买的包裹，至今未收到
“我们家要装修，‘双11’那天守在电脑前彻夜抢货。结果这10多天就在催货、等货、找包裹中度过，真是太闹心了。”市民张小姐说，有几笔货物的物流记录显示“还在路上”，还有一笔货物下落不明，查了一下记录发现，竟然4天前就显示“已签收”，这让她感到莫名其妙，“没有快递员和我联系过。我问了快递公司，说是放在物业了。我又跑到物业，根本没找着。”
有着张小姐同样遭遇的消费者还不少。记者了解到，最近一周来，设在市邮管局的邮政业申诉处理中心电话“12305”几乎被打爆。“投诉确实比去年有所增加，最集中的就是快件延误。”工作人员表示，今年“双11”的快递业务量明显增加，11月11日—17日一周内，南京市重点快递企业快件流出892万件，流入1208万件，平均每天收发量达到300万件，同比增加34%。加上最近连续阴雨，给投递带来了不少难度。
人手不够，末端投递“掉链子”
“网点脑中风了，导致分拨中心偏瘫。”“明天开始，总部行政人员全部下基层派件！”……昨天，某快递江苏分公司总经理在微信朋友圈里“吐槽”。
他说，虽然“双11”前公司做了很多准备，但“链子”还是掉在了下面的网点上，“人太难招了，我们不得不跑到河南、江西、四川这些地区去招，还是招不满。全市50多个网点，平时约2000名快递员，现在临时增加到3000人，但还有1000人的缺口，直接导致部分‘双11’快件现在还积压在分拨中心。”
另一家快递公司南京区域的负责人也面临同样问题，“本来人手就不够，这几天又下雨，快递员每天早晨7点一直工作到次日凌晨一两点，还是忙不过来。我们事先也储备了一批临时工，但关键时刻状况不断，你给他17元/小时的工钱，别的公司提到20元，他转身就跑了；更有甚者，早上带着快件出去说要送货，结果到了晚上，人和快件一起消失了。”
增加智能快件箱布点，建“社区服务平台”
“‘最后一公里’末端投递，是整个快递链条上最重要的一环。”市邮管局副局长姜伟刚说，“我们正在积极推进，增加智能快件箱的布点，可以从一定程度上缓解末端投递的压力。”他说，目前南京已有1000多组智能快件箱，15万个格口。但和一天过百万件的投递量相比，还远远不能满足需求。
他还建议，各快递企业和学校、超市、小区物业等加强合作，建立“快递服务中心”。如今年9月，南京财经大学校园快递服务中心试运营，该中心由第三方机构小麦公社负责运作，效果良好，下一步希望在其他高校推广复制。
另外市邮管局还准备牵头，在全市建立一批“社区综合服务平台”，“这样一来，快递员每天把包裹集中运送到社区就行了，不必挨家挨户、上楼下楼地跑。居民回家时可以自取，也很方便。”姜伟刚表示。本报记者李子俊